Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU BraunschweigUitgever:  |
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1. | Torben Hegerhorst Level-4-Fahrzeug für autonomen Personen- und Gütertransport im öffentlichen Verkehr Volume: 16 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8191-0077-2, Juni 2025 Online-Publicatie (PDF) Vollautomatisiertes Fahren in dienstleistungsorientierten Geschäftsmodellen des Personen- und Gütertransports ist aktueller Gegenstand von Forschung und Entwicklung. Neben neuen Fahrzeugkonzepten und ... meer ... | 58,80 € |
| # | Titel | Prijs | |
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2. | Torben Hegerhorst Level-4-Fahrzeug für autonomen Personen- und Gütertransport im öffentlichen Verkehr Volume: 16 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8191-0103-8, Juni 2025 Vollautomatisiertes Fahren in dienstleistungsorientierten Geschäftsmodellen des Personen- und Gütertransports ist aktueller Gegenstand von Forschung und Entwicklung. Neben neuen Fahrzeugkonzepten und ... meer ... | 58,80 € |
| # | Titel | Prijs | |
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3. | Marcel Kascha Entwicklung einer Level-4-Funktion für das autonome Fahren Volume: 15 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9916-4, Maart 2025 Das autonome Fahren gemäß SAE-Level 4 und 5 wird als eine Schlüsseltechnologie betrachtet, welche die Mobilität der Zukunft durch erhöhte Sicherheit, Effizienz und Zugänglichkeit grundlegend transformieren ... meer ... | 59,80 € |
| # | Titel | Prijs | |
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4. | Naveen Shirur Advanced Airbag Control Using Occupant Detection and Inflation Control Volume: 14 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9691-0, November 2024 Online-Publicatie (PDF) An automotive airbag is a supplementary passive safety system that restrains the occupants if a crash is unavoidable. It reduces occupant’s deceleration by providing a soft cushion effect. The front driver ... meer ... | 58,80 € |
| # | Titel | Prijs | |
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5. | Silvia Thal International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren Volume: 13 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9583-8, Juli 2024 Online-Publicatie (PDF) Beim automatisierten Fahren ist für die Automatisierungsstufe 4 im Anwendungsfall kein Fahrer mehr erforderlich und die Verantwortung der sicheren Fahrzeugführung liegt beim System. Durch den einhergehenden ... meer ... | 58,80 € |
| # | Titel | Prijs | |
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6. | Mathias Marschall Prädiktive Fahrzeugdiagnose zur Vermeidung von Ausfällen in Fahrzeugflotten Volume: 12 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9209-7, September 2023 Die vorliegende Dissertation entstand aus einem Forschungsauftrag der Volkswagen AG für prädiktive Fahrzeugdiagnose mit dem Ziel, ungeplante Werkstattaufenthalte oder Liegenbleiber für gewerbliche Fahrzeuge ... meer ... | 48,80 € |
| # | Titel | Prijs | |
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7. | Florian Frederik Grober Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten Volume: 11 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8614-0, Juni 2022 Online-Publicatie (PDF)
Die Dissertation untersucht die Optimierung des Betriebsfestigkeitsauslegung und -erprobung von Fahrzeugbauteilen bezüglich der zu erwartenden Kundennutzung mithilfe von Felddaten. | 48,80 € |
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8. | Maximilian Erhard Martin Flormann Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr Volume: 10 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8609-6, Mei 2022 Online-Publicatie (PDF) Die Weiterentwicklung automatisierter Fahrzeuge in Bezug auf Funktionalität und Sicherheit hängt maßgeblich von der Vernetzung mit anderen Verkehrsteilnehmern und der Infrastruktur über V2X-Kommunikation ... meer ... | 45,80 € |
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9. | Thorsten Meister Entwicklung prädiktiver Fahrfunktionen mit Hilfe der 3F-Methodik Volume: 9 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8547-1, April 2022 Online-Publicatie (PDF) Für die gezielte Nutzung von Flottendaten, die eine Vielzahl von Fahr- und Systemzuständen der Fahrzeugdynamik, Komforteigenschaften und Umfelderfassung abdecken, gilt es effiziente Analysewerkzeuge zu ... meer ... | 48,80 € |
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10. | Florian Krauns Automatisiertes Fahren an Stadtkreuzungen Volume: 8 Reeks: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8391-0, Januari 2022 Online-Publicatie (PDF) Für die Etablierung höherer Automatisierungsstufen gilt es Lösungen für technische Herausforderungen zu finden und gleichzeitig die Akzeptanz und den Komfort potenzieller Nutzer sicherzustellen. Diese ... meer ... | 48,80 € |
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