Stefanie Walter

Hochfrequenzgestützte Zustandsdiagnose für die Überwachung von Benzinpartikelfiltern


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ISBN:

978-3-8440-9427-5

Reeks:

Bayreuther Beiträge zur Sensorik und Messtechnik
Uitgever: Prof. Dr.-Ing. Ralf Moos en Prof. Dr.-Ing. Gerhard Fischerauer
Bayreuth

Volume:

Trefwoorden:

Automobil; Benzin; Ruß; Partikelfilter; Hochfrequenz; Filterüberwachung; dielektrische Eigenschaften; Mischungsregeln; Simulation

Soort publicatie:

Dissertatie

Taal:

Duits

Pagina's:

182 pagina's

Gewicht:

305 g

Formaat:

21 x 14,8 cm

Bindung:

Softcover

Prijs:

58,80 € / 73,60 SFr

Verschijningsdatum:

Maart 2024

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Samenvatting

Angesichts zunehmend strengerer Abgasnormen sind Partikelfilter in modernen Benzinfahrzeugen mittlerweile zum Standard geworden. Eine präzise Überwachung der Ruß- und Aschebeladung des Filters ist entscheidend für eine effiziente Reduktion der Partikelemissionen bei möglichst geringem Mehrverbrauch. Übliche Differenzdrucksensoren, die bei Dieselpartikelfiltern zuverlässig eingesetzt werden, sind jedoch bei Benzinpartikelfiltern aufgrund veränderter Betriebsbedingungen nicht genau genug.
In dieser Arbeit wird die Eignung der hochfrequenzgestützten Zustandsdiagnose als alternative Methode zur Bestimmung der Filterbeladung untersucht und eine Methode entwickelt, um Quereinflüsse auf das Sensorsystem zu reduzieren. Zudem wird ein Simulationsmodell erstellt, mit dem das Hochfrequenzsignal vorhergesagt werden kann.