Alaa MouradOn the Coexistence of Bluetooth and WLAN for On-board Infotainment Applications | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-6586-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reeks: | Digital Communications Uitgever: Prof. Dr.-Ing. Peter Adam Höher Kiel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trefwoorden: | Koexistenz; Bluetooth; WLAN; Interferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Soort publicatie: | Dissertatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taal: | Engels | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pagina's: | 136 pagina's | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewicht: | 201 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formaat: | 21 x 14,8 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bindung: | Softcover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prijs: | 45,80 € / 57,30 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verschijningsdatum: | Maart 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kopen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Beschikbare online documenten voor deze titel: U heeft Adobe Reader, nodig, om deze bestanden te kunnen bekijken. Hier vindt u ondersteuning en informatie, bij het downloaden van PDF-bestanden. Let u er a.u.b. op dat de online-bestanden niet drukbaar zijn.
Gebruikersinstellingen voor geregistreerde online-bezoekers Hier kunt u uw adresgegevens aanpassen en uw documenten inzien.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanbevelen: | Wilt u dit boek aanbevelen? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recensie-exemplaar | Bestelling van een recensie-exemplaar. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlinking | Wilt u een link hebben van uw publicatie met onze online catalogus? Klik hier. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samenvatting | Fahrzeugführer und deren Mitfahrer erwarten heutzutage eine nahtlose Integration ihrer Mobilgeräte in das Fahrzeug Infotainment System. Diese Erwartungshaltung stellt einen neuen Entscheidungfaktor bei der Wahl eines Telematiksystems und dem Kauf eines Fahrzeugs dar. Um diesem Anspruch zu genügen, widmen Fahrzeughersteller diesem Feature besondere Aufmerksamkeit und stellen bedienungsfreundliche und vielseitig verwendbare drahtlose Kommunikationstechnologien in ihren Fahrzeugen bereit. Diese Dissertation betrachtet die Verwendung des weit verbreiteten IEEE 802.11 und des Bluetooth Funksystems im unlizensiertem und eng frequenzbegrenztem 2.4 GHz Band. Ein besonderes Hindernis für Koexistenz in diesem Band stellt der Aspekt der Mobilität des Fahrzeugs und die hohe Anzahl von Empfanggeräten in dem räumlich begrenzten Innenraum des Fahrzeugs dar. |