Randa Adel Mahmoud Arafa

Experimental Analysis of Impact Loading during Installation of Jack-up Units


voorkant	achterkant

ISBN:

978-3-8440-5365-4

Reeks:

Report Geotechnik Universität Duisburg-Essen
Uitgever: Prof. Dr.-Ing. E. Perau
Duisburg-Essen

Volume:

Trefwoorden:

offshore wind turbines; oil rigs; mobile jack-up unit; leg / spudcan system; uncontrolled touchdown of a leg; impact on seabed; 1-g small scale model tests; very dense sand; impact loading, total stresses; pore water pressure; dimensionless equation

Soort publicatie:

Dissertatie

Taal:

Engels

Pagina's:

182 pagina's

Gewicht:

273 g

Formaat:

21 x 14,8 cm

Bindung:

Softcover

Prijs:

48,80 € / 61,10 SFr

Verschijningsdatum:

Juli 2017

Kopen:

Download:

Beschikbare online documenten voor deze titel:

U heeft Adobe Reader, nodig, om deze bestanden te kunnen bekijken. Hier vindt u ondersteuning en informatie, bij het downloaden van PDF-bestanden.

Let u er a.u.b. op dat de online-bestanden niet drukbaar zijn.


	Document		Document
	Soort bestand		PDF
	Kosten		36,60 EUR
	Acties		Tonen en kopen van het bestand - 5,2 MB (5456205 Byte)
	Acties		Kopen en downloaden van het bestand - 5,2 MB (5456205 Byte)


	Document		Inhoudsopgave
	Soort bestand		PDF
	Kosten		gratis
	Acties		Het bestand tonen - 120 kB (122551 Byte)
	Acties		downloaden van het bestand - 120 kB (122551 Byte)

Gebruikersinstellingen voor geregistreerde online-bezoekers

Hier kunt u uw adresgegevens aanpassen en uw documenten inzien.

Gebruiker:	niet aangemeld
Acties:	aanmelden/registreren Paswoord vergeten?

Aanbevelen:

Wilt u dit boek aanbevelen?

Recensie-exemplaar

Bestelling van een recensie-exemplaar.

Verlinking

Wilt u een link hebben van uw publicatie met onze online catalogus? Klik hier.

Samenvatting

Jack-ups, self-elevating mobile offshore units, are being extensively used for offshore construction projects such as oil rigs and offshore wind turbines. The jack-up can be towed from site to site and therefore has to withstand different environmental conditions at each site, such as wind and waves.

This work is concerned with a sudden and uncontrolled touchdown of a leg on the seabed due to wave action occurring during the lowering phase while the jack-up is still in a floating mode. This impact can cause seabed instabilities and induce leg damage. Due to a strict limit of significant wave height for the installation phase, the available working weather window for a jack-up unit is small. In order to extend the weather window for installation of the jack-up unit, the impact problem has been investigated.

Small scale 1-g experiments are performed in a tank to gain better understanding of the impact problem. Several leg/spudcan systems are designed and manufactured. The leg/spudcan system is allowed to impact the seabed under its own weight. The impact forces on the subsoil, total stresses and pore water pressures are measured for different drop heights, masses, spudcan diameters and different inclinations to the vertical.

By analyzing the test results an equation to calculate impact forces from dimensionless parameters is obtained by the experiments. The proposed expression can assess the impact force on subsoil with very dense sand.