• Home
  • Over ons
  • Uw publicatie
  • Catalogus
  • Recensies
  • Help
  • Account
  • Contact / Impressum
Dissertatie - Publicatiereeks - Congresbundel - Vakboek - Collegedictaat/Studieboek - CD-Rom/DVD - Online Publicatie
Winkelmandje
Catalogus : Details

Udo Scheff

Grundlagen für die Entwicklung eines erweiterten Traktorfahrwerks mit adaptiver Regelung

ISBN:978-3-8440-0286-7
Reeks:Forschungsberichte des Instituts für Landmaschinen und Fluidtechnik
Uitgever: Freundes und Förderkreis des Instituts für Landmaschinen und Fluidtechnik e.V.
Braunschweig
Trefwoorden:Landtechnik; Traktor; Fahrwerk; Federung
Soort publicatie:Dissertatie
Taal:Duits
Pagina's:162 pagina's
Gewicht:239 g
Formaat:21 x 14,8 cm
Bindung:Softcover
Prijs:15,00 € / 30,00 SFr
Verschijningsdatum:Augustus 2011
Kopen:
  » plus verzendkosten
Download:

Beschikbare online documenten voor deze titel:

U heeft Adobe Reader, nodig, om deze bestanden te kunnen bekijken. Hier vindt u ondersteuning en informatie, bij het downloaden van PDF-bestanden.

Let u er a.u.b. op dat de online-bestanden niet drukbaar zijn.

 
 DocumentSamenvatting 
 Soort bestandPDF 
 Kostengratis 
 ActiesHet bestand tonen - 58 kB (59541 Byte) 
 Actiesdownloaden van het bestand - 58 kB (59541 Byte) 
     
 
 DocumentDocument 
 Soort bestandPDF 
 Kosten11,25 EUR 
 ActiesTonen en kopen van het bestand - 3,2 MB (3399164 Byte) 
 ActiesKopen en downloaden van het bestand - 3,2 MB (3399164 Byte) 
     
 
 DocumentInhoudsopgave 
 Soort bestandPDF 
 Kostengratis 
 ActiesHet bestand tonen - 103 kB (104967 Byte) 
 Actiesdownloaden van het bestand - 103 kB (104967 Byte) 
     

Gebruikersinstellingen voor geregistreerde online-bezoekers

Hier kunt u uw adresgegevens aanpassen en uw documenten inzien.

Gebruiker:  niet aangemeld
Acties:  aanmelden/registreren
 Paswoord vergeten?
Aanbevelen:Wilt u dit boek aanbevelen?
Recensie-exemplaarBestelling van een recensie-exemplaar.
VerlinkingWilt u een link hebben van uw publicatie met onze online catalogus? Klik hier.
SamenvattingFrom the universal operation pattern of modern standard tractors extended requirements on vehicle dynamics have built up due to increased transport speeds and higher vehicle masses. The integration of a suspended rear axle into the vehicle concept of a standard tractor with suspended front axle embodies a significant extension of the suspension in order to influence the driving characteristics of the vehicle.