Heftreihe des Instituts für Bauingenieurwesen / Book Series of the Department of Civil Engineering, Technische Universität Berlin

Uitgever:

Prof. Dr.-Ing. Matthias Barjenbruch, Prof. Dr.-Ing. Karsten Geißler, Prof. Dr.-Ing. Reinhard Hinkelmann, Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Huhnt, Prof. Dr.-Ing. Yuri Petryna, Prof. Dr.-Ing. Frank Rackwitz, Prof. Dr. sc. techn. Mike Schlaich, Prof. Dr.-Ing. Volker Schmid, Prof. Dr.-Ing. Matthias Sundermeier en Prof. Dr.-Ing. Frank U. Vogdt
Berlin

Die kontinuierliche messtechnische Strukturüberwachung, engl. Structural-Health-Monitoring (SHM), von Brücken hat das Potenzial, sich langfristig als wichtiges ergänzendes Instrument der Zustandsbewertung ...

Die Dissertation beschäftigt sich mit der Entwicklung von zwei hybriden Verbindungen für den Holzbau.
Im ersten Teil der Arbeit wird eine zugbeanspruchte und baustellenseitig montierbare Verbindung ...

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Die Bestimmung realistischer Verkehrslastmodelle für Straßenbrücken hat aus volkswirtschaftlicher Sicht eine enorme Bedeutung, da sich viele Bauwerke im Grenzbereich ihrer rechnerischen Tragfähigkeit ...

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Die in Deutschland derzeit gültigen Normen sind für Neubauten konzipiert. Die in den Normen getroffenen Annahmen sind konservativ, um flächendeckend anwendbar zu sein. Die bestehenden Konstruktionen haben ...

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Die vorliegende Dissertation stellt einen Bemessungsansatz für die trockene kraft- und formschlüssige Fügung von Konstruktionsbetonbauteilen auf. Hierzu wird die aktuell genormte Verzahnungsgeometrie ...

Hybride Träger gewinnen zunehmend an Bedeutung im Bauwesen. Die Verwendung unterschiedlicher Materialkombinationen in Verbindung mit einer nachgiebigen Verbundfuge resultiert, je nach Ausführung, in unterschiedlichem ...

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Accommodation of tolerance in huge buildings is one of the challenges confronting the site engineer. Dimensional variation and the accuracy of positioning structural elements are more critical concerns ...

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Bei der Bewertung bestehender Brücken wird zunehmend ein unterstützendes Bauwerksmonitoring eingesetzt. Hierdurch lassen sich die tatsächlichen Beanspruchungen am Tragwerk infolge der äußeren Einwirkungen ...

The aim of this thesis is to assess the long-term evolution of the fine sediment budget in the Iffezheim reservoir, which is the last barrage of the impounded section of the Rhine River. Based on the ...

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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Riss- und Verformungsverhalten von Fertigteilverbundträgern. Durch die Verwendung von Teil- und Ganzfertigteilen in den Gurten von Stahlverbundträgern lassen ...